T91 등급 강은 우수한 상온 성능과 우수한 크리프 저항성, 낮은 선팽창계수, 저렴한 비용(9.5~11.5% 합금), 우수한 장기적 조직 안정성 등 비교할 수 없는 여러 장점을 갖고 있어 초고임계압 발전소에 사용되는 보일러 강관의 대체 불가능한 소재가 되었습니다.
거의 9%의 크롬과 1%의 몰리브덴으로 합금된 이 강은 그 구성 때문에 9 Cr 1 Mo 강이라고도 불립니다. T91강은 열간압연 조건에서 띠상 마르텐사이트 상을 가지므로 경도가 높아지므로 좋은 가공성을 얻기 위해서는 경도를 낮추기 위한 템퍼링 처리가 필요합니다. T91 강의 재결정 온도는 790도 이상입니다. 낮은 템퍼링 온도는 T91 강의 미세 구조 및 특성에 거의 영향을 미치지 않는 반면, 템퍼링 온도가 높으면 재결정 조직으로 인해 페라이트 상과 고르지 않은 조직이 생성될 수 있습니다.
최근 중국의 엔지니어가 금속 조직 관찰, 주사 전자 현미경 및 미세 경도 테스트를 통해 실험을 수행하고 다양한 뜨임 온도(300~780)에서 구조와 경도의 영향을 연구하고 T91 강의 냉각 속도를 조절했습니다. 결과는 300~400 이하의 경도에서는 거의 변화가 없음을 보여주었습니다. 500~600도 미만은 매트릭스에 다량의 탄화물 분산이 석출되는 탄화물 석출에 민감한 구역으로, 이 구역에서는 경도가 더 높고 상승 추세를 보입니다. 온도가 600에서 780으로 증가하면 결정입계를 따라 탄화물이 적절하게 석출되어 경도가 감소합니다. 담금질 담금질 속도가 증가함에 따라 경도는 점차 감소하며, 이는 5도/분의 속도로 500 ~ 600의 민감도 범위를 통해 담금질 속도를 감소시키고 탄화물 분산의 석출 및 다이 경도를 높입니다. 780도 이하의 담금질 열 보존과 냉각 공정 후 더 빠른 냉각 속도(50도/분)로 탄화물 석출에 민감한 범위가 빠르게 나타나고 매트릭스에 탄화물 석출이 적어 경도가 가장 낮고 가공 성능이 가장 좋습니다.
