Los usos del titanio en automóviles se dividen principalmente en dos categorías. La primera categoría se utiliza para reducir la masa de las piezas recíprocas del motor de combustión interna (para las piezas del motor de combustión interna que realizan movimientos alternativos, incluso es importante reducir la masa de unos pocos gramos); la segunda categoría Se utiliza para reducir la masa total del automóvil. De acuerdo con las características de diseño y material, el titanio se distribuye principalmente en componentes de motores y piezas de chasis en la nueva generación de automóviles. En el sistema del motor, el titanio se puede utilizar para fabricar piezas como válvulas, resortes de válvulas, soportes de resortes de válvula y bielas; En las piezas del chasis hay principalmente resortes, sistemas de escape, medios ejes y sujetadores.
De acuerdo con la información, además de los puntos clave mencionados anteriormente, también hay: balancines, resortes de suspensión, pasadores de pistón, rotores de turbocompresor, sujetadores, tuercas de orejetas, soportes de parada de automóviles, vigas de proyección de puertas, frenos de pistón de pinza, pasador, disco de embrague, placa de presión, botón de cambio, etc.
Formas de reducir el costo de las aleaciones de titanio. Aunque el titanio y las aleaciones de titanio entraron en el campo de la fabricación de automóviles ya en la década de 1950, su desarrollo fue relativamente lento, principalmente debido a factores de precio. Para satisfacer el uso de titanio en la industria del automóvil, los fabricantes de titanio llevaron a cabo la fundición, el procesamiento y la fabricación. Mucho trabajo. Para satisfacer las necesidades de la industria automotriz.
El titanio tiene un alto punto de fusión y propiedades químicas muy activas. Tiene una fuerte afinidad química con elementos como O, H, N y C, lo que dificulta la extracción de titanio puro. El método de reducción de magnesio Kroll comúnmente utilizado en la industria produce titanio esponja. El método de reducción de magnesio Kroll produce titanio esponja con un proceso complicado, alto consumo de energía, ciclo largo y no se puede producir continuamente. Al mismo tiempo, se requiere una gran cantidad de magnesio metálico como agente reductor, y el costo de producción es alto.
Otra razón para el alto precio de la aleación de titanio es el alto precio de los elementos de aleación. Con el avance de la tecnología de fundición de titanio, es un método eficaz para reducir el costo de las materias primas para agregar desechos y desechos generados en la producción y procesamiento de titanio como carga de horno después de una serie de tratamientos para lograr el reciclaje.
