| 상품명 | 탄소 강판 철 용기 강판 |
| 기술 규칙 | ASTM DIN GB ISO JIS BA ANSI |
| 강종 | SS330 SS400 SS490 |
| 남자 | 코일/스트립/플레이트/시트 |
| 두께 | 0.2-4mm 또는 고객의 요구사항 |
| 넓은 | 고객의 요구 사항에 따라 500mm-1500mm |
| 기술 | 열간압연, 냉간압연 |
| MOQ | 5톤 |
| 표면 처리 | 패시베이션(C), 그리스 도포(O), 래커 밀봉(L), 인산염 처리(P), 미처리(U) |
| 배송 조건 | FOB, CIF, CFR, EXW |
| 품질 | ISO 승인 |
| 수출 시장 | 유럽, 아프리카, 중앙아시아, 동남아시아, 중동, 남미, 북미 등 |
선박의 가혹한 작업 환경으로 인해 선체 외피는 해수 화학적 부식, 전기 화학적 부식 및 바다의 생물학적 및 미생물 부식에 노출되어야 합니다. 선체는 바람과 파도 및 교대 하중의 더 큰 영향을 지원합니다. 선박의 형상은 가공 방법이 복잡하고 기타 요인으로 인해 선체 구조에 대한 강재 요구 사항이 엄격합니다. 우선, 좋은 강도는 가장 중요한 요구 사항이며 더 나아가 높은 강도, 우수한 내식성, 용접성, 가공 성형성 및 표면 품질이 필요합니다. 품질 확보와 충분한 강도 확보를 위해 화학 조성의 망간/C가 2.5 이상이어야 하며, 선박 검사부에서 인정하는 제철소에서 생산하는 탄소 당량에 대한 엄격한 요구 사항도 있습니다. 선체에 사용되는 구조용 강재는 최소성능점에 따라 일반강 구조용강과 고강도 구조용강으로 구분됩니다. 선체용 구조용 강재는 일반강과 고장력강으로 구분됩니다.


자주 묻는 질문
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