CRA 라이닝 및 코팅 파이프의 재료 선택

CRA 라이닝 및 코팅 파이프는 CO, H, 염화물 및 기타 부식성 유체에 노출된 파이프를 위해 탄소강 캐리어 파이프와 내식성 합금 내부 층을 결합합니다. CRA 클래드 파이프는 지지 강철에 야금학적으로 결합된 합금층을 사용하는 반면, CRA 라이닝 파이프는 파이프 내에 기계적으로 장착된 별도의 합금 라이너를 사용합니다. 두 구조 모두 탄소강의 내압성과 필요한 습식 표면 부식 저항성을 유지하면서 필요한 고체 CRA의 양을 줄입니다.

이 복합 구조에서 내부 층(CRA 층)은 316L 스테인레스 스틸, 인코넬 625 또는 기타 니켈 기반 합금과 같은 고급 내식성 합금으로 만들어져 내부 부식에 대한 탁월한 보호 기능을 제공합니다. 외부 층(기본 파이프)은 일반적으로 API 5L, ASTM A106/A53 또는 ASTM A333 Grade 6을 준수하는 비용 효율적인 탄소강으로 제조되어 높은 인장 강도와 내압력을 보장합니다.

탄소강 지지 파이프와 CRA 내부층은 내압성과 내부 부식 저항성을 결합한 복합 파이프 시스템을 형성합니다. CRA 라이닝 및 코팅 파이프라인은 일반적으로 해양 파이프라인, 신 서비스 시스템 및 CO, H, 염화물 및 기타 부식성 생산 유체에 노출되는 해저 흐름선용으로 지정됩니다.

CRA 라이닝 및 코팅 파이프의 재료 선택

CRA 재료 선택은 합금 가격뿐만 아니라 부식성 유체를 기준으로 합니다. 내부 합금을 선택하기 전에 CO, H, 염화물 농도, 사용 온도, 압력, 수분 함량 및 예상 수명을 함께 검토해야 합니다. 그런 다음 필요한 압력 등급, 인성, 성형 성능 및 설치 강도를 제공하기 위해 탄소강 지지 튜브를 별도로 지정합니다.

 

일반적인 CRA 옵션에는 316L 스테인리스강, 듀플렉스 및 슈퍼 듀플렉스 스테인리스강, 합금 625, 합금 825 및 C276이 포함됩니다. 최종 재료 선택은 프로젝트 부식 연구, 용접 요구 사항 및 해당 사워 서비스 사양을 기준으로 확인되어야 합니다.

CRA 소재	주요 선택 고려 사항	일반적인 서비스 초점
316L 스테인레스 스틸	습식 부식에 대한 일반적인 저항성과 염화물에 대한 적당한 노출.	생산 용수, 공정 유체 및 덜 엄격한 해양 서비스.
듀플렉스 스테인레스 스틸	오스테나이트계 스테인리스강에 비해 강도가 높고 염화물에 대한 저항성이 우수합니다.	염화물이 포함된 유체 및 기계적 부하가 더 큰 응용 분야.
슈퍼 듀플렉스 스테인레스 스틸	염화물에 의한 공식 및 응력에 따른 부식에 대한 저항력이 향상됩니다.	바닷물과 더욱 가혹한 염화물 환경.
합금 825	프로젝트에서 정의한 조건 하에서 산의 환원 및 산화에 대한 내성.	신맛과 산성 생산 유체.
합금 625	염화물, 산성 유체 및 국부 부식에 대한 높은 저항성.	해저 흐름선, Sour 서비스 및 까다로운 용접 오버레이 응용 분야.
합금 C276	매우 공격적인 혼합 화학 환경에 선택되었습니다.	심각한 화학물질 및 공정 서비스 조건.

적용 가능한 표준 및 재료 사양

규칙	CRA 라이닝 및 코팅 파이프의 범위
API 5LD	CRA 코팅 및 라이닝 처리된 이음매 없는 용접 강철 라인 파이프의 기본 제품 사양입니다.
API 5L	탄소강 지지 라인 파이프의 공통 사양입니다.
ASTM A263	파이프 성형 전 사용되는 스테인리스 크롬강 클래드 플레이트 사양입니다.
ASTM A264	CRA 클래드 파이프 생산에 사용되는 스테인레스 크롬-니켈 강철 클래드 플레이트 사양.
ASTM A265	니켈 및 니켈기 합금을 입힌 강판 사양입니다.
CRA 재료에 대한 ASTM 또는 ASME 표준	그들은 라이닝과 라이닝 재료를 스테인레스 스틸, 듀플렉스 스테인레스 스틸 또는 선택된 니켈 합금으로 정의합니다.
프로젝트 사양	CRA 두께, 조인트 또는 라이너 상태, 용접 절차, NDT 범위, 부식 테스트, 파이프 끝 준비 및 문서 요구 사항을 정의합니다.

해당 사양은 제품 경로를 기준으로 확인되어야 합니다. API 5LD는 완성된 코팅 또는 라이닝 파이프에 적용되는 반면, ASTM A263, A264 및 A265는 파이프 성형 전에 사용되는 코팅 플레이트에 적용될 수 있습니다. 그런 다음 별도의 ASTM, ASME 또는 UNS 요구 사항을 사용하여 CRA 합금 및 탄소강 지지 재료를 정의합니다.

코팅 및 라이닝 파이프는 다양한 응용 분야에서 내식성과 성능을 향상시키도록 설계된 특수 유형의 파이프입니다. 다음은 간략한 설명입니다.

클래드 파이프:

 

라이닝 파이프는 스테인레스강, 인코넬 또는 인콜로이와 같은 내식성 합금(CRA) 층을 탄소강 베이스 파이프에 야금학적으로 결합하여 생산되는 복합 파이프입니다. 이 이중층 구조는 탄소강의 기계적 강도 및 압력 용량과 CRA 층의 우수한 내식성을 결합합니다. 클래딩은 프로젝트 요구 사항 및 선택한 합금에 따라 블라스트 본딩, 용접 오버레이 또는 열간 압연 본딩을 포함한 여러 가지 방법으로 달성할 수 있습니다. 그 결과 재킷 파이프는 까다로운 서비스 조건에서 장기적인 내구성과 낮은 유지 관리 비용을 제공합니다.

응용 분야: 라이닝 파이프는 석유 및 가스 생산, 해저 파이프라인, 정유소, 화학 처리 공장 및 발전 시설에 널리 사용되며 CO, H, 염화물 및 기타 부식성 매체에 노출되면 파이프라인에 심각한 위험을 초래합니다. 탄소강 표준. 특히 다음과 같은 경우에 적합합니다.

• 부식성 유체를 운반하는 해양 및 해저 흐름선.
• Hâ'S 또는 산성 성분이 포함된 신맛이 나는 서비스 파이프입니다.
• 더 높은 내부식성을 요구하는 정유공장 및 석유화학 배관 시스템.
• 고압, 고온(HPHT) 서비스 환경.

부식성 유체를 운반하는 해양 및 해저 흐름선.

Hâ'S 또는 산성 성분이 포함된 신맛이 나는 서비스 파이프입니다.

더 높은 내부식성을 요구하는 정유공장 및 석유화학 배관 시스템.

고압, 고온(HPHT) 서비스 환경.

강도, 비용 효율성 및 부식 방지 기능을 결합한 CRA 라이닝 파이프는 가혹한 작동 조건에서도 안정적인 성능과 긴 수명을 제공합니다.

클래드 파이프 피팅:

 

CRA 라이닝 및 라이닝 파이프 외에도 라이닝 파이프 피팅은 이러한 부식 방지 파이프를 완전한 흐름선 시스템에 연결하고 통합하는 데 사용되는 필수 구성 요소입니다. 이러한 피팅은 내식성 합금(CRA) 층과 탄소강 기본 재료의 동일한 조합으로 설계 및 제조되어 파이프라인 전체에 걸쳐 일관된 성능과 부식 방지를 보장합니다.

CRA 코팅 피팅의 일반적인 유형은 다음과 같습니다.

• 코팅된 엘보우(45도 / 90도 / 180도) – 파이프라인 레이아웃 방향 변경용.
• 코팅된 티 및 크로스 – 분기 및 흐름 분배 연결용.
• 코팅 축소(동심 및 편심) - 서로 다른 직경 간 전환을 위한 것입니다.
• 코팅된 스터브 끝 및 캡 – 파이프 폐쇄 또는 플랜지 조인트 연결용.
• 코팅된 플랜지(용접 칼라, 슬립, 블라인드 등) – 부식 방지 면이 동일하게 있는 안전한 볼트 연결용입니다.

코팅된 엘보우(45도 / 90도 / 180도) – 파이프라인 레이아웃 방향 변경용.

코팅된 티 및 크로스 – 분기 및 흐름 분배 연결용.

코팅 축소(동심 및 편심) - 서로 다른 직경 간 전환을 위한 것입니다.

코팅된 스터브 끝 및 캡 – 파이프 폐쇄 또는 플랜지 조인트 연결용.

코팅된 플랜지(용접 칼라, 슬립, 블라인드 등) – 부식 방지 면이 동일하게 있는 안전한 볼트 연결용입니다.

이 피팅은 일반적으로 316L, 317L, 904L, Inconel 625, Incoloy 825 또는 이중 스테인리스 스틸로 제조되는 CRA 레이어를 사용하여 심리스 또는 용접 피팅에 대한 ASTM A234/ASME B16.9 표준에 따라 제조됩니다. 코팅 공정에는 프로젝트 요구 사항에 따라 블래스트 본딩, 오버레이 용접 또는 라미네이트 본딩이 포함될 수 있습니다.

CRA 코팅 피팅은 내식성과 기계적 무결성이 똑같이 중요한 사워 서비스, 해양 생산 시설, 해저 흐름선 및 정유소에서 널리 사용됩니다. GNEE의 CRA 라이닝 파이프와 결합하여 고압, 고온 및 화학적으로 공격적인 서비스 조건에 대한 완벽한 내식성 배관 솔루션을 제공합니다.

라이닝 파이프:

• 정의- 라이닝된 파이프에는 파이프 내부 표면에 보호 라이너(종종 PTFE, 고무 또는 기타 폴리머와 같은 재료로 만들어짐)가 적용되어 있습니다. 이 라이닝은 부식성 물질에 대한 장벽 역할을 합니다.
• 응용- 파이프 내부를 손상시킬 수 있는 공격적인 화학 물질, 슬러리 또는 기타 물질의 운송과 관련된 응용 분야에 자주 사용됩니다.

CRA 라이닝 파이프 대 기계식 라이닝 파이프:

• 건설- 라이닝 파이프에는 접착된 외부 레이어가 있고 라이닝 파이프에는 별도의 내부 라이너가 있습니다.
• 목적- 라이닝 파이프는 구조적 완전성과 내식성을 위해 설계되었으며, 라이닝 파이프는 주로 부식성 물질로부터 내부 표면을 보호하는 데 중점을 둡니다.

비교항목	CRA(클래드) 클래드 파이프	기계식 라이닝이 있는 파이프(라이닝됨)
복합구조	내부 표면에 금속적으로 접착된 CRA 층이 있는 탄소강 지지 파이프.	내부 벽에 기계적으로 장착된 별도의 CRA 라이너가 포함된 탄소강 지지 파이프.
금속 간의 결합	연속적이거나 프로젝트에 따라 정의된 야금 결합은 CRA 층을 지지 강철에 연결합니다.	라이너는 완전한 야금학적 결합이 아닌 기계적 접촉, 억지끼움 및 프로젝트별 최종 마감 처리를 통해 유지됩니다.
일반적인 제조 경로	코팅된 판은 파이프로 형성되고 길이 방향으로 용접될 수 있습니다. 제품 및 프로젝트에 따라 라미네이션, 폭발성 결합 또는 용접 오버레이 공정을 사용하여 야금 코팅을 생산할 수도 있습니다.	제작된 CRA 라이너를 탄소강 지지관에 삽입하고 수압 또는 기계적으로 팽창시켜 밀착시킵니다.
압력 지원 기능	탄소강 지지 파이프는 주 압력 지지벽을 제공하고, 접착된 CRA 층은 젖은 표면을 부식으로부터 보호합니다.	탄소강 파이프는 1차 압력 하중을 전달하는 반면, 내부 라이너는 내부식성을 제공하고 기본 파이프에 의해 기계적으로 지지됩니다.
일반적인 CRA 재료	316L 스테인레스 스틸, 듀플렉스 또는 슈퍼 듀플렉스 스테인레스 스틸, 합금 625, 합금 825, C276 및 프로젝트에서 지정한 기타 합금.	316L 스테인리스강, 합금 825, 합금 625 및 기타 CRA 라이너 재료는 이송되는 유체 및 작동 조건에 맞게 선택되었습니다.
지지 파이프 재료	선택한 제조 경로와 호환되는 프로젝트에서 지정한 API 5L 탄소강 등급 및 기타 압력 지지강입니다.	라이너 삽입 및 확장에 적합한 치수 및 기계적 특성을 갖춘 API 5L 탄소강 지지 파이프 또는 기타 지정된 강철.
성형 및 굽힘	금속 결합은 승인된 절차에 따라 성형, 굽힘 및 설치 중에 CRA 층과 지지 강철 사이에 더 큰 구속력을 제공합니다.	벤딩, 릴링 및 주기적 변형에는 라이너가 주름지거나 국부적으로 분리되거나 휘어지지 않는지 확인하기 위한 프로젝트 자격이 필요합니다.
준비 종료	끝 부분은 지정된 CRA 두께, 베벨 형상 및 합금층과 지지 강철 사이의 전환을 유지하도록 가공됩니다.	끝 부분에는 씰 용접, CRA 오버레이, 끝 면 또는 기타 승인된 라이너 고정 장치를 포함할 수 있는 적격 마감 세부 사항이 필요합니다.
현장에서의 접합 용접	용접 절차에서는 탄소강 구조 접합부와 내부식성 내부 표면을 모두 복원하고 비드 희석 및 화학적 성질을 제어해야 합니다.	현장 용접에서는 승인된 CRA 끝단 및 언더웰드 배열을 사용하여 접합부에서 라이너를 보호하고 다시 연결해야 합니다.

 

 

CRA 코팅 및 라이닝 파이프 적용

CRA 코팅 및 라이닝 파이프는 일반적으로 부식이나 극심한 온도 환경과 같은 특수 작업 조건을 위해 석유 산업에서 사용됩니다. 육상 및 해상 파이프라인 시스템에서 운송되는 유체에는 일반적으로 S, H₁S 및 CO₁ 함량이 높습니다. 이러한 값이 특정 함량에 도달하면 API 5L 및 ASTM A106 파이프와 같은 탄소 및 탄소-망간 강관에 심각한 부식이 발생합니다. 이 경우 CRA 코팅 및 라이닝 파이프가 적용됩니다.

CRA 라이닝 파이프 대 CRA 라이닝 파이프: 구조 및 부식 역할

CRA 클래드 파이프는 하중 지지에 참여하는 금속 결합 내식성 합금층을 사용하므로 더 높은 압력 및 온도 서비스에 적합합니다. CRA 라이닝 파이프는 탄소강 파이프가 구조적 하중을 지지하는 동안 내식성을 제공하는 기계적 또는 유압식으로 확장된 라이너를 기반으로 합니다. 코팅된 파이프와 라이닝된 파이프 사이의 선택은 작동 압력, 열 순환, 부식 심각도 및 현장 용접 요구 사항에 따라 달라집니다.

CRA 파이프의 장점

CRA 재료와 탄소강 재료의 조합은 기계적 저항(인장 및 크리프)과 우수한 부식 성능 모두에서 큰 성과를 거두었습니다. 파이프의 특성 때문이든 경제적 절약 때문이든 코팅 및 라이닝 파이프가 완벽한 선택입니다.

 

CRA 코팅 또는 라이닝 파이프의 제조 공정에는 강관에 CRA 층을 통합하는 여러 가지 접합 방법이 있습니다.

기계적 조인트가 있는 CRA 라이닝 파이프: 기계적 힘 압력 또는 수압; 금속 조인트가 있는 CRA 라이닝 파이프: 폭발 에너지를 사용하여 결합된 플레이트와 강판을 라이닝합니다. 용접 오버레이에 의한 CRA 코팅 파이프: 용접 전극(스테인리스 또는 합금)을 사용하여 파이프 내부 표면에 일정 두께를 증착합니다.

이러한 유형 중 용접 오버레이를 사용하면 최고의 접합 성능을 얻을 수 있지만 용접 공정이 매우 느리기 때문에 비용도 가장 높습니다.

 

 

코팅파이프 제조공정

라인드 파이프 제조는 야금 경로를 통해 CRA와 탄소강 사이의 안정적인 결합을 생성하는 것을 중심으로 하므로 공정 선택은 사용 중 부식의 심각도, 필요한 CRA 등급 및 수령 시 허용 범위에 따라 결정됩니다. 일반적인 라이닝 파이프 제조 옵션은 다음과 같습니다.

1. 폭발 조인트에 의한 CRA 클래드 파이프—폭발 결합은 제어된 폭발 에너지를 사용하여 CRA 플레이트와 탄소강 백킹 플레이트 사이에 야금학적 결합을 생성합니다. 결합 플레이트는 추가 처리 전에 재료 정체성, 결합 무결성, 코팅 두께 및 표면 상태가 검증됩니다.
2. 용접 오버레이에 의한 CRA 코팅 파이프—용접 오버레이는 316L, 합금 625 또는 기타 지정된 CRA를 준비된 탄소강 표면에 직접 증착합니다. 용접 매개변수는 희석을 제한하고 필요한 합금 화학, 오버레이 두께 및 표면 품질을 유지하도록 제어됩니다.
3. 플레이트-파이프 루트(CRA 클래드 플레이트가 파이프로 성형됨)— CRA 접착 또는 적층 플레이트는 모서리 가공, 모따기 처리 및 JCOE, UOE 또는 기타 승인된 프로세스에 의해 형성된 파이프입니다. 세로 이음매는 용접되고 내식성 복원이 필요할 경우 호환 가능한 CRA 용접 금속이 내부 이음매에 적용됩니다.
4. 기계식 라이닝을 적용한 파이프 제조— 기계적으로 라이닝된 파이프는 탄소강 지지 파이프에 삽입된 별도로 형성된 CRA 라이너를 사용합니다. 전체 길이를 따라 하이드로포밍 또는 기계적 팽창을 통해 라이너를 파이프 벽에 단단히 누른 다음 끝 부분 트리밍, 베벨링 및 라이너 끝의 적격 마감 처리를 수행합니다.

인코넬 합금 625/합금 625 라이너/CRA 625 용접 오버레이 – 인기 있는 CRA 파이프

인코넬 625 합금은 변형 가능하고 비자성이며 부식 및 산화에 강한 Ni-Cr 기반 고용 경화 초합금입니다. 니켈 합금 625는 니켈-크롬-몰리브덴-콜럼븀 합금으로, 최소 1차 니켈 함량이 58%이며 인코넬 625 또는 UNS N06625라고도 합니다. 기타 화학물질 함량: 크롬 20% ~ 23%, 컬럼븀 + 탄탈륨 3.15% ~ 4.15%, 몰리브덴 8.0% ~ 10.0%, 코발트는 최대 1.0%까지 허용됩니다. 결정된 경우 철분은 최대 5.0%입니다.

인코넬 625는 부식뿐만 아니라 산화, 침탄 등의 고온 효과를 포함하여 비정상적으로 가혹한 다양한 부식 환경에 대한 저항력이 매우 뛰어납니다. 니켈-크롬 매트릭스에 내화성 Co 및 Mo가 고용되어 있는 덕분에 625는 저온에서 최대 2000°F(1093°F)까지 뛰어난 고온 강도와 인성을 나타냅니다.

용접 오버레이 코팅 방법을 사용하여 탄소강 파이프 내부에 인코넬 합금 625 또는 합금 825를 코팅하는 것이 널리 사용되는 선택이었습니다. 이는 다양한 가혹한 환경에 적응할 수 있도록 내식성 문제를 해결할 뿐만 아니라 상당한 비용 절감으로 고강도 성능을 제공합니다.

 

 

라이닝파이프 제조방법

라이닝 파이프의 경우 탄소강 파이프의 기계적 접합을 통해 제조가 수행됩니다. (내부 CRA 파이프는 기계적 절차에 의해 외부 C-Mn 강관과 연결되도록 배치됩니다.)

 

CRA 라이닝 파이프 제조 옵션은 다음과 같습니다.

옵션 1, 이음매 없는 탄소강 외부 파이프 및 용접된 합금 내부 파이프 포함: 외부 파이프(지지 파이프) 검사 – 절단 – 지지 파이프 가공 – 내부 표면 청소 – 합금 내부 파이프 조립 – 하이드로포밍 – 피복 파이프 끝단 절단 – 모따기 – 용접 – 파이프 끝 교정 – 성형 – RT – ET 및 내시경 – 초음파 테스트 – PT – 치수 측정 및 검사 – 마킹 – 포장.

옵션 2, CRA 외장 또는 클래드 강판 사용: 외장 또는 클래드 강판 기계적으로 검증 – 외장 플레이트의 UT – 판 모따기 – 사전 성형 – 파이프 성형(JCOE) – 용접 – 라운딩 – 수압 테스트 – 파이프 끝 베벨링 – X선 테스트 – 초음파 테스트 – 검사 및 치수 측정 – 마킹 – 포장 및 보관.

 

 

또 다른 CRA 강관 결합 공정은 하이드로포밍 기계 대신 전체 길이의 파이프 확장기를 사용하는 것입니다. (두 가지 옵션 중에서 CRA 재료를 라이닝된 튜브에 부착하는 데 전체 길이 확장기가 더 좋습니다.)

GNEE는 다음 사양에 따라 CRA 코팅 라이닝 파이프를 공급합니다.

우리는 CRA 코팅 및 라이닝 파이프, 피팅 및 플랜지를 공급합니다.

라이닝 표준: API 5LD, API 5LC. 줄지어 파이프 외경: 범위 6~60~OD; CRA 라이닝 파이프의 경우: 1/2″ ~ 24″. 두께: 최대 80mm(코팅 파이프), 7mm ~ 35mm(라인 파이프). 최대 길이: 12.3미터. 지지 파이프(모관) 재질: 탄소강 파이프, C-Mn 강관, API 5L B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, CRA 코팅 부속품: 엘보우, 캡, 티, ASME B16.9에 따른 감소, ASTM A234 WPB, WPC, ASTM A420 WPL6의 재질. CRA 코팅 플랜지: 용접 넥 플랜지, ASME B16.5, B16.47 A/B, ASTM A105, A350 재질에 따른 슬립온 플랜지. CRA(부식 방지 합금) 클래딩 및 라이닝 재질: 오스테나이트계 스테인리스강, 니켈 합금강, 하스텔로이 C276, 합금 625, 825, S31803, S31254, 티타늄 합금강, 듀플렉스강 등

 

 

또한 코팅된 피팅과 플랜지도 공급할 수 있습니다.

CRA 코팅 또는 라이닝 파이프 주문 설명 및 사양

CRA 코팅 또는 라이닝 강철 파이프, ASTM A106 등급 B에 따른 탄소강 파이프, OD 16인치, 공칭 중량 62.58lb/ft, 벽 두께 일정 STD. HASTELLOY C276 내부 라이닝 또는 두께 3mm의 코팅, 바니시 처리된 외부 코팅, 공칭 길이 12m(40FT), 경사진 끝.

라인 파이프 피팅 주문에 대한 설명 예

편심 감소, 탄소강 소재, ASTM A234 WPB 표준 및 등급, 경사진 끝 디자인. 공칭 직경 18인치 x 16인치, 벽 두께 Sch 40. 제조 표준 ASME B16.9, 부식 방지 코팅이 있는 외부 페인트, 내부 코팅: 1/8″/3mm 두께 코팅 B575 N10276.

부식성 파이프 적용 분야의 내구성 보장

CRA의 라이닝 및 라이닝 파이프 솔루션은 기계적 강도와 내부식성 사이의 전략적 균형을 유지하여 산성 가스, 높은 염화물, CO 주입, 염수 재주입 및 기타 공격적인 유체를 처리하는 파이프라인에 이상적입니다. 이중 소재 설계로 장기적인 구조적 무결성과 내부 부식 방지 기능을 모두 보장합니다.

GNEE는 API 5LD, API 5L, ASTM 및 ASME 표준을 준수하는 전체 범위의 CRA 코팅 및 라이닝 파이프, 피팅 및 플랜지를 제공합니다. 우리의 공급에는 6~60인치(코팅) 및 ½~24인치(라이닝)의 외경 범위, 최대 80mm(코팅) 및 7~35mm(라이닝)의 CRA 두께 및 전체 문서(MTC, NDT 보고서, 접합 강도 인증서)가 포함됩니다.

부식 방지 성능과 구조적 신뢰성을 모두 요구하는 파이프라인 프로젝트의 경우 GNEE의 CRA 라이닝 및 라이닝 파이프라인 포트폴리오를 선택한다는 것은 엔지니어링된 수명과 운영 안전에 투자하는 것을 의미합니다.

무료 견적

자주 묻는 질문

Q: CRA 라이닝 파이프와 기계식 라이닝 파이프의 차이점은 무엇입니까?A: CRA 클래드 파이프에는 탄소강 지지 파이프에 야금학적으로 결합된 내식성 합금 층이 있습니다. 기계적으로 라이닝된 튜빙은 전체 면적 야금 결합 없이 지지 파이프에 대해 단단히 확장된 별도의 CRA 재킷을 사용합니다. 선택은 성형, 굽힘, 최종 설계, 용접 및 검사에 영향을 미칩니다.

Q: API 5LD는 CRA 라이닝 파이프와 라이닝 파이프를 모두 포괄합니까?답: 그렇습니다. API 5LD는 석유 및 천연가스 파이프라인 운송 시스템에 사용되는 CRA 코팅 강철 라인 파이프와 라이닝 강철 라인 파이프를 다룹니다. 최종 구매 사양에서는 기본 파이프 등급, CRA 합금, 층 두께, 테스트 및 프로젝트별 승인 요구 사항도 정의해야 합니다.

Q: 코팅 또는 라이닝 파이프에 어떤 CRA 재료를 사용할 수 있습니까?A: 일반적인 옵션에는 316L 스테인리스 스틸, 듀플렉스 및 슈퍼 듀플렉스 스테인리스 스틸, 합금 625, 합금 825 및 C276이 포함됩니다. 선택은 Hâ‚S, CO″, 염화물 농도, 작동 온도, 압력 및 프로젝트 부식 연구에 따라 달라집니다.

Q: CRA 코팅 또는 라이닝 파이프를 주문하기 전에 확인해야 할 사항은 무엇입니까?A: 지지 파이프의 등급 및 벽 두께, CRA 합금 및 그 두께, 클래드 또는 라이닝 구조, 파이프 치수, 최종 준비, 현장 용접 요구 사항, NDT 범위, 정수압 테스트 및 필수 검사 문서를 확인하십시오.

 

 

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